
Geely prouve que les moteurs électriques cachent encore de belles marges de progression. Avec un rendement énergétique de 93,8 %, le bloc Thunder regroupant 16 fonctions en une décroche sans sourciller un record du monde.

Geely prouve que les moteurs électriques cachent encore de belles marges de progression. Avec un rendement énergétique de 93,8 %, le bloc Thunder regroupant 16 fonctions en une décroche sans sourciller un record du monde.